的汽车运载能力,仍然感到运力严重不足――而德军103个师,却只有不到三分之一的运力……
当然,现在李乐做出了改进,可改进的时间尚短,短时间内也看不出什么本质上的不同。
现在德国一个步兵师装备有500辆汽车,比原本的数量要多出将近一倍。可能够达到这样数量的部队依旧很少。
此时此刻的德国拳头部队,还是二十几个装甲师、机械化师以及摩托化步兵师。
“我解决的办法很简单,那就是暂停所有民间汽车的生产,转而生产军用汽车!”李乐看着施佩尔,给出了自己的建议。
“民间想要购买汽车,就只能买到和军队一样的汽车!”李乐一板一眼的说出了自己的想法,让施佩尔茅塞顿开。
筹措汽车极为困难,因而很大一部分车辆不得不直接取自民间经济部门。结果,车辆的型号多得不堪设想。
改变这样的现状,李乐的办法,就是生产汽车只生产军用型号,这样就可以极大限度的减少征用汽车的型号繁杂问题。
“我们只生产桶车!还有军用卡车!简化生产线,尽可能的让汽车型号单一起来!”李乐伸出手来,指着面前的文件对后勤部门的官员开口说道。
原本的时空中,繁杂的所有型号的车辆,都需要供应各自的维修备件,供应的速度因战争的消耗又必然要加快。在战争的最初几年,由于备件需要量太大,因而连已经实现了的低水平的摩托化也无法维持。
可是现在,李乐命令所有的汽车生产企业,只能生产规定的简化版汽车,其余型号一律只能作为技术储备,不能量产装备军队。
方头方脑的德国简化版汽车,也就是连车门都没有,车顶都是帆布的乞丐版汽车,开始大量的装备部队。
一开始的时候,领到了这样汽车的前线部队很不满意,可后来随着时间的推移,大家都发现这类汽车的好处来。
最直观的好处,就是从1940年的8月到1940年的11月,汽车产能比原来翻了一番还多。
前线大量出现的乞丐版卡车,从根本上缓解了德国前线部队用车困难的问题。德国也从70人拥有一辆汽车的过去,过度到了60人拥有一辆汽车的现在。
要知道,这才仅仅过去三个月不到的时间,能够让德国汽车保有量提升如此巨大,元首的乞丐版汽车功不可没。
“只有两个型号的汽车?”听到了元首的命令,施佩尔觉得自己被吓到了……元首竟然这么中意简化生产,甚至连一块钢板都不愿意浪费掉。
“不是只生产两种,而是尽量压缩种类!四轮轿车就只生产桶车,军官用的奔驰车……卡车也只生产有限的几种!”李乐给出的自己的建议,施佩尔开始记录起来。
“尽可能的减少前线的武器装备
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