不光修到汉中郡的铁路,还要出武关,连通纵向铁路。
“咸阳以北,以北站为主,向北连通北地郡南部,上郡高奴、肤施等城,一直连到九原郡跟云中,未来向东连往雁门太原,与恒东城相连,形成北面闭环!”李斯顿了顿才道:
“这条线路,已经连接修到了漆县,上郡段完工一半,九原段完工一半,正准备动工北地郡段。”
“相信明年末可以全线通车至九原!”
明年就能差不多全线贯通。
好快的进度。
不过一想到九原郡本来就有大量的铁矿,建有一座炼铁厂,铁轨造起来方便。
在加上直道的原因,而且地理条件上,长年能开工,又不影响耕种。
快也是正常的。
李斯扫了一眼众人,这才重新拿起长杆向陇西郡指去道:“西向铁路从咸阳北站往西,已经修到了陈仓,未来会修进陇西郡,然后过翼县、狄道至武威郡等河西四郡。
限于修路的技术以及成本,至少需要三年以上才能修通,具体的时间无法给出,只能尽快。”
陇西也是大山无数,而且一山比一山高,沟壑纵横,想逾越过去,确实很难。
现在的铁路基本是在平原或是低平的地区修建。
毕竟打隧道,或是炸药开山铺路,真的很费时间与金钱。
说完这些李斯便收起了长杆。
表示他说完了。
明年能将计划内的这些路线全部修通已经是一项艰巨的任务。
这时扶苏站起来道:“李阁老,敢问一下,交通部有没有计划,在沿海各郡修通一条纵向主干路线!”
扶苏指了指琅邪郡、薛郡、泗水郡、陈郡、东海郡、九江郡、衡山郡这一大块。
这里也是较为平坦的关东地区。
而且还在长江以南区域。
按理也是适合修建铁路的。
难度应该不大。
这一块地盘这么大,不能没有铁路。
同时继续往南过长江便是吴越之地,这里更应该是帝国得点需要控制的区域。
李斯回头看了一眼始皇。
始皇微微点头。
李斯这才回道:“这里未来自然是会规划出南北走向跟东西走向的数条铁路线。
不过这需要推后,明年会做规划,派勘探员实地测绘。
同时我们交通部想等工部能造跨长江大桥之后在确定路线,以便未来更合理的统筹帝国的交通运输。
毕竟这些地方地处江淮,水运本来就便利,暂时可以用河海运输替代,且也不会发生战事!”
毕竟大秦的战略重心在向西转移。
关东地区不可能会爆发什么乱子了。
从前最难搞定的长江以南地区的关注度明显下降了。
打通西南铁路,与河西铁路,修向通往西方的大动脉,这才帝国未来的主要方向。
这一点李斯看得明白。
毕竟,扶苏的检验还是尚浅,看问题不够老辣。
扶苏是帝国安稳中长大的。
所以
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