三月二十七日晚,曼彻斯特伊蒂哈德球场。
夜幕刚刚降临,球场已经是灯火通明。
经过改造后,球场的外墙都被粉上了一层天蓝色油漆,在灯光的烘托下,整座球场就仿佛像是一枚璀璨的蓝宝石,非常漂亮。
唯一令人遗憾的是,首轮扩建后,球场容量依旧没能超过五万。
不过没关系,曼城进一步扩建伊蒂哈德球场的计划已经提上了日程,这次准备直接将球场的容量增加一万四千多位,总容量将达到六万两千人,这将超过其他球队,成为仅次于曼联老特拉福德球场的英超第二大球场。
目前,曼城的球场扩建计划已经提交曼彻斯特议会审批,通过的可能性非常大,因为这项工程将带来几百份临时工作岗位,日后长期增加一百多名工作人员,以及其他更多的工作岗位,这对曼彻斯特来说,也有好处。
曼城之所以敢如此大刀阔斧地扩建,很重要的一个原因就在于曼城现在的球市非常热。
随着近两个赛季以来,球队成绩的突飞猛进,越来越多的球迷走进了伊蒂哈德球场,这让曼城变得一票难求,甚至就连季票都变得供不应求。
这其实也跟曼城的经营策略有关。
在阿布扎比财团入主之后,曼城的球票一直都保持着英超最第一档,折算下来三百四十四欧元的最低档价格是英超最低的,比排名第二的阿斯顿维拉还低了三十欧元。
球场改造之后,曼城最高档次的季票价格达到了九百欧元,在英超排在第九位,其实相对来说也还好,因为这些都是贵宾席,相比之下,阿森纳是两千三百欧元,足足是曼城的两倍多,而同城的曼联是一千一百欧元,也比曼城高很多。
球队成绩好,球风踢得好看,又是攻势足球,球星也不在少数,尤其是还有苏东这样的超级巨星坐镇,球票平均价格却在英超垫底,这样的球队上座率怎么可能会低?
其实,从整体来说,英超的球票价格还是很高。
哪怕是最低的曼城,都比四大联赛的所有球队的最低档票价要高不少,这也可以看出英国的消费能力确实要比其他国家更胜一筹,再加上自持球场的优势,这让英超球队的比赛日经营收入,比其他联赛的球队占有非常明显的优势。
曼城也正是基于这一点,所以才决心要进一步扩建球场,进而在保持票价不变得情况下,进一步提升球队的比赛日收入。
所有人都深信,哪怕是扩建到了六万多,曼城的主场上座率也还是会爆满。
不说别的,看看曼城对阵皇马这场巅峰对决的。
早在十六强淘汰赛次回合刚刚决出胜负,曼城正式开启八强淘汰赛首回合主场的球票销售时,所有的球票就在极短时间内销售一空,变得一票难求。
而到了比赛当晚,四面八方的球迷
请收藏:https://m.qhdvk.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)