走进驾校的大楼。
陈文在一层看见一处接待台,摆了一个牌子,写着:考试登记。
出示身份证和练车证之后,陈文领到了准考证。
陈文在公办驾校报过名,也交了一个周期的练车费,但他没在这里练车,回到沪市去练了。
“我排在第几个考试?”接待台的工作人员伸手指了指旁边的墙上,嘴里一个字都懒得说,态度是爱理不理的样。
懒得跟这号人计较服务态度,陈文走到墙边,展板上贴着今天桩考的名录。
陈文的准考证号是一长串数字,看不出到底是第几个考试人。
在名录上找了一会,陈文看到自己的名字,排在今天上午第27个参加桩考。
陈文想问问考场在哪,但看着那个工作人员的德行,他决定懒得开口了。
站在一楼大厅,陈文观望了几眼,很快发现了寻路的好办法,跟着大伙走呗。
陆陆续续有一些学员从接待台领了准考证,有的人考了不止第一次桩考,自然是知道考场位置。
陈文跟着他们,顺利来到了考场。
考场是一座巨大的建筑,看外形像是5、60年代的废弃厂房,建筑风格是苏式的,占地面积大概能有两个篮球场。
考场门口有工作人员维持秩序,所有学员暂时不许入内。
陈文询问了一位第N次来考试的同学,被告知每次会喊两名考生进场,两人一组考完之后,再喊下两名。
绕着考场周围转了转,陈文看见大货车的考场,位于附近的一片露天开阔地。他自己曾经被野鸡驾校忽悠,报了大货车驾照的培训班。
9点整,桩考考试开始。
第1号和2号学员进场,随后大门关闭,看不到里面是怎么考的。
陈文刚才瞎转悠的时候,在考场建筑的背面发现一处好地形。
他再次来到目标地形,墙根堆放了不少杂物,借助杂物的辅助,陈文攀爬上了三米多高度的窗台。
手扒着窗台,陈文将脑袋探出去,看清了考场里的光景。
考试区域与平时练习的模式一样,T字型的路线,学员驾驶桑塔纳轿车完成两次倒库和侧向移库。
考试区域的几个关键位置站着考官,用肉眼观察车辆的边角是否触线。红外线探测装置目前还没有被运用到桩考中。
每个学员有两次驾驶机会,车辆熄火、触线、撞杆、不按规定路线行驶,都会被判犯规。两次机会如果都不通过,那么这次考试将无法获得驾照资格,只能在30天之后再考。
1号学员也许是太紧张,头炮没有打好,两次机会都失败。
2号学员第一次机会触线,但是抓住了第二次驾驶机会,完美完成了任务挑战,成为今天首位过关选手!
2号学员从考场大门走出去,得到了众人的祝贺。
扒在一层半高度的窗台上还是很辛苦的,陈文看完了第一组考试
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