和葛松道关于领土扩张的谈话,柳铭淇没有得到想要的效果。
但他也并不丧气。
如果葛松道一开始就兴趣满满,想要大干一场的话,那才奇怪。
毕竟在现在的人们眼里,包括南诏在内,都不是一个好地方,更别说更偏远的其它国家了。
这还需要柳铭淇不断的通过事实告诉他们,这些地方的重要性。
一旦让朝廷大佬们知道了这些地方的真正重要性,那么“自古以来”的说法就会出现了。
不急。
柳铭淇才十七岁,至少还有五十年的时间来推进这个。
不过葛松道倒是说起了另一个事儿。
“殿下,下官真的很喜欢你做出来的蜂窝煤,又便宜又好用,最适合西康那边的人们用了。”葛松道说道:“但是就有一点不好,它的运费太贵了!这样就造成了我们的使用成本也很贵。”
少年点点头。
四川四面环山,天然的易守难攻之处。
但这也造成了四川很不容易和外面沟通,否则诗仙也不会有“蜀道难”的感慨了。
大康对于国内的水道建设非常用心。
除了有京杭大运河、黄河水道、长江水道之外,其余的许多支流水道也很多。
比如说从帝京府到成都,走的就是汉江水道。
从新野西边的丹江口水域,顺着汉江坐船下来,抵达九省通衢的武汉,再从武汉转到长江水道,一路往上流到宜宾,再从宜宾的岷江水道一路到成都。
看起来要转好几次,可这比起单纯的用马车运输要方便多了。
一艘船能载重数十万斤甚至更多物资,一辆马车能载重多少?
船运的消耗多少,马车的消耗又是多少?
这仔细算一下就知道,为什么宋朝会那么的富有了。
人家船运占据了所有运输的一半以上!
而且宋朝是有海运的,同时海运绝对不会像是我大明一样的随时连船都能飘没。
但是呢,就如同葛松道所说,这一路还是太长了。
如果是高附加值的小东西,比如说花香精油运到成都来,运费相当于它的售价,几乎可以忽略不算——你随身都能携带一百瓶,还不费什么力气。
但偏偏是便宜到只有两文钱的蜂窝煤,通过一路的海运陆运之后,抵达成都的价格就几乎要翻倍了。
更别说运送到西康那边,更是花费力气。
如若不是运输边军物资都是不算成本的,恐怕得到五六文一块。
这个价格比起木材和煤炭来肯定不算很贵,毕竟它们也是需要这么运送或者费力砍伐的。
而且蜂窝煤在极限条件下的便捷使用,以及给人的安全感和抚慰感,远远不是煤炭和木材能比的。
但如若是能更便宜一点,能省下更多的钱来做别的事情,难道不好吗?
肯定好!
可现在还有一个问题需要解决。
柳铭淇直接说了出来:“总督大人是不是想我们裕
请收藏:https://m.qhdvk.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)