第二天一早,包起帆就来找曾毅,兴致勃勃地道:“曾县长,省里要修建铁路新干线的事情,您听说了吗?”
曾毅正在吃早饭,并没有停下手上的动作,只是道:“你都听说了些什么?”
包起帆往曾毅旁边的椅子一坐,道:“我刚刚得到的消息,昨天省里召集好几位市长开会,部署了关于铁路新干线建设的相关事宜。听说这次要修建的铁路新干线,可以大大提高铁路运输的速度,而且新线路会逐渐取代上一代的旧铁路,形成新的铁路运输网,各地都在积极争取。”
曾毅微微颔首,这个事情并不新鲜,轨道部都运作了好几年,时不时就有消息传出来,曾毅也听说过一些,于是问道:“有没有明确的开工日期,我们东江省届时能建几个站?”
包起帆就道:“具体的日期我没有打听到,但已经确定下来了。听说我们东江省能建三个站,云海肯定会占一个,云海的北面南面应该各能分一个。”
曾毅就知道昨天何思贤请张卫正吃饭的用意了,如果这条铁路真的开建,从地域上看,肯定会从佳通市和中化市穿过,作为东江省南部的两个经济大市,必然都会争取把这个站建在自己的地盘上。
一座铁路站能对一个地方能带来多大的益处,简直是无法估量的,拉动经济仅仅是其中的一个原因。
当年龙山市在争取机场的时候,曾毅和晏治道有过一番深谈。至今受益颇多。现在要修建的新铁路干线,目的是提速,并且取代以前的铁路网络,谁能争取在自己地盘上建一座站台,那么将来就会在新的铁路交通网络中占据了一个位置,凭借这个位置,这座城市就不会被边缘化。
换言之。有了这个站,这座城市就可以赢得未来。
而且还有一个重要的原因,就是新铁路干线建成之后。铁路运输的速度会大大提高,曾毅从报纸上看到过相关的报道,说是新铁路运输速度能够达到300公里左右。这个数字实在是太可怕了。它意味着借助这条铁路,人可以很大程度上克服地理范围上的限制,大大扩展自己的一日活动范围,要知道经济就是伴随着流动而产生的,随着人和物品流动范围的增大,流动速度的加快,经济的辐射范围也就随之扩大了。
这一点,对于东江的意义尤为明显,因为东江省正好位于祖国南北的中段,如果按照这个300公里的时速来计算。届时这条铁路一旦修通,不管是北上京城,还是南下港岛,或者沿江西上,国内四分之三的版图、以及九成以上的大都市。都会纳入东江的4小时交通范围之内。
仅仅只有四个小时,想想都知道这里面的潜在能量有多么惊人了!
换言之,如果曾毅是佳通市的市长,他肯定会毫不犹豫,全力争取
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