现在的幕阁勉强还算的上一个开明专政幕阁,所以忠右卫门递交上去,雇佣约翰万次郎为江户大学数学老师的报告得到了允许。
幕府方面给出的价码是抬入御家人、年俸四十俵,同时赐予苗字,至于世袭不世袭的,这个观了后效再说。大小也要给个提升的空间不是,最低级的御家人确实就是不能够世袭的。
得,有这个价码忠右卫门也好开口了。找到约翰万次郎之后,先是和他们其余的人说可以回家了,幕府会提供路费,把他们送回土佐老家。如果愿意侍奉幕府的,之后再回来,可以安排去浦贺造船场。至于约翰万次郎,则是单独留下,将幕府招揽他的意思转达。
不出意外,约翰万次郎大喜过望。他哪里想到出海漂泊十年,回到故国之后,居然还能落一个幕府御家人的身份。这等好事,打着灯笼都难寻。
忠右卫门放了他两个月假,让他回家寻找家人,然后拜会亲友,也有足够的时间把家眷给搬到江户来。
把人放走,忠右卫门便需要去浦贺瞧瞧那条美国捕鲸船。可惜这条船只是普通的帆船,并没有配置什么蒸汽机,到是船体结构堪称牢固。无他,能够在北太平洋和白令海捕鲸的船只,要是不解释,肯定经受不住当地的风浪。
后世里面,应该有不少纪录片,展示了阿留申群岛、千岛群岛、阿拉斯加半岛等地那种捕捞帝王蟹以及挖掘近海黄金的船只。狂风巨浪之中,上千吨的大船,也就和玩具一样,随意的被抛来掷去。
咱们不懂什么造船,这个事情还是需要专家来看的,结果江川英龙看了也摇头。除非把整条船全部拆开,一点一点的记录分析,不然幕府这边暂时是没有办法建造这样的大船的。
既然如此,那就只能等约翰万次郎回到江户,再行处置了。这小子学习过造船,一般的西式帆船应该没有问题。
只不过这条捕鲸船还是全木质的,忠右卫门记得现在的许多船,其实已经是铁肋木壳船。然后铁肋木壳船的技术成熟之后,便进一步发展成了全部由钢铁制成的铁甲巨舰。
不知道约翰万次郎学习造船学到了什么地步,会不会造铁肋木壳船,会不会在船上设置蒸汽机和明轮?
真是万事开头难啊!
也罢,饭要一口一口吃,路要一步一步走,先造出了帆船,再造蒸汽火轮船,积累那么二三十年的技术,差不多就能够自己建造钢铁蒸汽大轮船咯。
离开船场,忠右卫门又顺道和江川英龙视察浦贺以及浦贺对岸房总半岛上面的富津炮台,这两处工程都由岛津家出钱承办,已经基本完工。
浦贺这边的炮台,依照山势修筑,前后设置了十二门大炮,将作为封锁江户湾出入口的主要火力输出单位。而对面的富津炮台,只作为协助的
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