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“你在这边这么多年,一直在谋划我们的航空发动机技术?”
看着柳东盛,季米诺夫眼神顿时变得严厉起来。
柳东盛并没被他这严厉的眼神吓到,摇了摇头,换换开口,“部长,我只是一名生意人,我做什么生意你也是知道的。这只是我的建议,中国缺乏发动机,而且技术不行……d-18t发动机是涡轮风扇发动机,安-22使用的是涡轮螺旋桨发动机。两种完全不同类型的发动机,根本不配套,但是对中国航空制造业来说,可以弥补他们的短板,这是他们的性格造成的……”
柳东盛的意思明显,中国拿到d-18t也法使用。
而且这款先进的发动机,还能让中国无法拒绝引进安-22的合作。
“如此一来,对苏联方面你也能有所交代。目前虽然说不知道中国航空技术发展到什么程度,无法否认,无论是发动机,还是航空设计上都差得太远。提供d-18t这样的先进技术,可以占用他们更多研发经费跟科研投入……”
柳东盛的说法,完全是站着苏联方面的立场上考虑的。
太先进的航空发动机技术,对缺乏基础的中国航空制造业来说,并不是好事儿。
这更符合苏联的国家利益。
中国方面要在这方面形成竞争力,不是短时间可以完成的。
消化这些先进技术,仿制,都会占用大量的时间跟研发经费。
甚至可能会迫使其他的研究项目进度缓慢下来。
柳东盛说的这些话,让他自己都觉得这是在损害中国的国家利益,完全是给中国人挖坑。
可他不这样说,没办法说服季米诺夫同意让马达西奇航空公司向中方提供安-124所使用的d-18t涡扇发动机。
这是苏联最顶级的发动机。
也是世界范围的先进大推力航空发动机。
柳东盛知道谢凯他们搞大飞机需要大推力的先进航空发动机技术,一直都在谋划安-124这种世界上最大的军用运输机所使用的d-18t。
奈何,他一直被没办法接触到马达西奇航空制造公司的人。
马达西奇航空公司,一直都不跟柳东盛这样的人接触,甚至很封闭。
季米诺夫看着柳东盛,眼神闪烁了好一阵,最终叹了一口气。
“他们或许不会要这样的发动机,在之前的谈判中,航空工业部主动向中国提供rd-33发动机的技术,都被拒绝了。他们要求引进全套苏-27的生产技术,却没有提出引进配套的al-31发动机技术,仅仅只是要求苏联方面供应al-31发动机……”
柳东盛疑惑了。
中方怎么可能拒绝发动机技术引进?
“中方人员目前住在安东诺夫设计局的酒店,你可以先去跟他们接触一下。试
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